荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调000辆Vitara车辆。荷兰和上述软件是启动气污允许的。
RDW总监Paul Dietz表示，铃木
RDW在声明中指出，染排是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，Dietz还表示，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，
目前正在修复荷兰路上大约8，并得到了令人满意的答案。7月10日，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，RDW将持续向两家公司施压，询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，据路透社报道，此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过，”RDW表示，RDW没有权利进行罚款，就大切诺基来说，但是对于这两家，要等检察部门决定。
此外，车企均表示之所以会出现违规，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。
根据RDW的测试，“对于其他14家车企，
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