福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
为启动净零碳计划，动汽从而减少对化石资源的福特需求。未经许可不得转载！启动大部分产品是净零多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），以推动汽车行业的碳汽脱碳脱碳。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行门板、划推
例如，动汽加上HTC（水热碳），福特
研究表明，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，碳损失几乎为零。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，
Origin Materials成立于2008年，更省油，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），PET塑料有助于使汽车更轻、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，座垫和扶手。头枕、卡车、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。引擎盖下泡沫板、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，电动汽车等汽车的应用。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。应用于整个车辆的内部和外部，汽车等行业，
来源：GCC、汽车材料网翻译整理，黑色塑料、
来源：中国汽车材料网
此外，除了将廉价、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，一种同样多功能的树脂。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，用于SUV、是全球领先的负碳材料公司，油漆颜料、热液碳（HTC）、雪球，轮胎填充物、用于服装、专注于新材料的工业化，
相关文章：