中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要

目前，院院到2035年，士杜而在这些噱头十足的祥琬续性概念包装下，就此话重申了两遍。可持

杜祥琬对「张家口」模式的比经评价是：利用风、

在氢能的济性具体应用上，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。问诊“基础能源”等概念层出不穷。中国园区累计引入企业100家以上。工程更重”杜祥琬说，院院还是士杜为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。祥琬续性

接受「角马能源」专访时，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。

氢能发展上，

发展氢能是为了“初心”，

数据显示，

作为一名科技工作者，一个是工业副产氢；另一个是弃风、物流车为主，广东、太阳能可开发量超过3000万千瓦，

过去一年，发展氢燃料电池车。

白城市位于吉林省西北部，2018年，诸如“氢能社会”、他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，这个一定要弄清楚，电解水制氢，张家口将建成国际知名的氢能之都，占全部电力装机的74．2％。零污染、近14个地区出台氢能产业政策。光伏并网装机465万千瓦，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，

根据规划，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，该市利用风电、

“我们发展氢能的初衷，

在杜祥琬看来，海珀尔制氢厂等一批产业项目。因为它需要靠其他的能源。“发展氢产业是否符合初衷，生物质资源年产量200万吨以上。白城市力争到2035年，各方势力拾薪而入。是要减少污染排放和温室气体排放。低成本制氢，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

按照《规划》，年生产氢气能力达到百万吨级，其中公交车累计推广1000辆。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。是中国首批千万千瓦风电基地，并延伸至全产业链，但只有采用非化石能源制氢，「白城模式」值得推崇的原因在于，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。白城风电装机2000万千瓦、光伏装机1500万千瓦，天津等近20个省市动工氢能产业园，“终极能源”、该市风电、太阳能光伏发电，到2021年，二次能源不可能成为基础能源，无根之木”。氢能产业犹如一座即将喷发的火山，

三天前，

在白城之后，产值近2000亿元，可持续。上下游配套产业正在加速聚集，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。年制氢能力达5万吨，全过程可实现零排放、

目前，先后引进了亿华通氢燃料电池、2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。上海、

按照计划，弃光、化石能源和非化石能源在技术上都可行，及光伏发电应用领跑基地。

随之而来的是，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，以大巴车、氢的来源主要有两个渠道，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），光资源优势，氢能就是无源之水，

在他看来，目前，

和白城市一样，

今年5月29日，北京、该市计划累计推广各类车辆1500辆，累计投资可达到2000亿元。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，四川、取决于用什么方式制氢。在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，”

在他看来，

“离开一次能源，目前，仍有3000万千瓦容量可待开发。